ELEKTRISjele fytsen ride stadich. KIN ik A BATTERY TEGEAN?

Koartlyn die in brûker fan elektrysk auto sa'n fraach: De elektryske fyts dy't ik krekt kocht is heul traach. Kin ik in batterij tafoegje om it rapper te meitsjen? Foar dizze fraach is it antwurd fan 'e after-sales technyske servicegroep fan Motorow-Tech bedriuw dat it net mooglik is om batterijen om fjouwer haadredenen ta te foegjen.

Earst kin de grutte fan 'e batterijkastgrutte gjin nije batterijen tafoegje

Elkenien wit dat batterijen soarchfâldich binne ûntworpen foardat se it fabryk ferlitte, ynklusyf de grutte fan 'e batterijkast. Allinich as de batterij is makke sil der gjin lekkage wêze fanwege skodzjen. Troch in elektryske fyts fan 48V as foarbyld te nimmen, is it gearstald út fjouwer 12V lytse batterijen, en de batterijkiste hat en kin allinich 4 lytse batterijen foldwaan. It is net mooglik om nije batterijen ta te foegjen.

Twadder is de nije nasjonale standert foar elektryske auto's beheind, en elektryske fytsen mei nije batterijen op har eigen tafoege kinne net ûnderweis wêze.

Yn 'e nije nasjonale standert kin de batterij fan elektryske fytsen net mear dan 48V wêze. As brûkers nije batterijen wolle tafoegje, foldogge se blykber net oan 'e nije nasjonale standert, en sokke elektryske auto's sille wurde klassifisearre as net-standert auto's. Sels as de brûker in lisinsje hat krigen, kin sa'n elektryske auto noch net genietsje fan it rjocht fan wei, wat in yllegale modifikaasje is. Miskien wolle in protte minsken sizze, kinne jo dit type auto klassifisearje as in elektryske motorfyts? It antwurd is nee. Dêrom kinne elektryske fytsen fan dit punt ôf net mei batterijen laden.

Tredde is it taryf fan mislearjen fan elektryske fytsen sûnder batterijen heger

Yn teory ride elektryske fytsen stadich, en it tafoegjen fan in batterij kin se rapper meitsje. Ut in praktysk eachpunt is it tafoegjen fan in batterij lykwols wierskynlik de motor as controller te ferbaarnen, wêrtroch it flaterrate fan elektryske fytsen heger wurdt. Dit betsjut dat as in batterij sil wurde tafoege, de motor en controller moatte wurde wiksele en oerienkomme. Fanút dit eachpunt binne de neidielen fan tafoegjen fan in batterij grutter dan de foardielen, en de kosten binne te heech, sadat jo gjin batterij kinne tafoegje.

Fjouwer, elektryske fytsen tafoege batterijen sûnder tastimming hawwe gruttere feiligensrisiko's

It wurdt benammen reflekteare yn twa aspekten. Earst hawwe elektryske fytsen mei privee tafoege batterijen minder stabiliteit en gruttere risiko's. Twad, elektryske fytsen mei tafoege batterijen binne net binnen it berik fan 'e trije garânsjes fan' e fabrikant. As d'r problemen binne mei elektryske auto's, kinne se allinich op eigen kosten oplost wurde. Dêrom ride elektryske fytsen stadich, en it tafoegjen fan in batterij sil net wurkje.

Koartsein, Untwikkeljen fan miljeu-high-tech produkten wie altyd de wichtichste fokusgebieten fan Motorow-Tech-bedriuw. Spesjalisearje yn it ûntwerpen, produsearjen en marketing foar elektryske scooters, e-bikes, hoverboards en skateboards. Fan dizze fjouwer punten kinne elektryske fytsen, sels op snelheid Slow, gjin batterijen tafoegje. Eins hoege brûkers de snelheid net te ferheegjen troch tafoegingen fan batterijen. Op grûn fan 'e hjoeddeistige merksituaasje kinne elektryske motorfytsen en elektryske motorfytsen op' e dyk brûkt wurde.


Posttiid: Apr-23-2020